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风雨中的逆行者
发布时间:2020-10-28     作者:吴涛   分享到:

金秋十月,丹桂飘香,硕果累累。这是收获的季节,也是我们化肥企业的销售旺季,因此也是销售运输公司最为繁忙的时节。不论是销售一线的业务员,还是存储发运肥料的库房,亦或承担铁路运输的铁路人。

近日来,连绵阴雨给铁路发运带来许多困难,有几种化肥原料离铁路站台300多米远。由于泥泞的路面推迟了装车时间,尤其是1号起票的5节料浆二铵,5号才开始装车。上级要求克服一切困难,当天必须要装好及时排出,而且要保证装车质量和化肥质量。这给机装人员带来了很大的挑战,天上下着雨,地上道路泥泞不堪,既不能让化肥淋雨,又要按时完成任务。

工欲善其事,必先利其器。成品、铁路两个部门齐心协力,从“修路”开始,先用沙子铺平道路,并在每盘转运的肥料上盖上塑料膜。肥料是保护好了,可工人们满脸都是水,不知道是雨水还是汗水,衣服也湿透了,但大家没有一个人抱怨。大家把肥料当成宝贝,就像照顾自己的孩子一样细心。另一边库房人员一袋一盘检查肥料,严把质量关,保证不达要求绝对不能装车。大家各司其职,在各自岗位上敬业奉献。顾不上吃饭,就在一节车皮装好封门子的空隙,匆忙扒拉几口对付一下,待下节车皮就绪,立即进入工作状态。

库管员王晓荣一天时间都在现场监督装车,检查车辆货物完好情况,以防出错,还时不时的给工人们帮个小忙。货运员周伟19点接完班,直接到现场和库管员对车皮对位进行交接复查。为了节约时间,他把自己干活要用的泡沫胶,铅封,铁丝,撬杠等备用品提前拿到现场,装好一车,处理一车。

功夫不负有心人。晚上十一点,终于完成装车任务,大家反复确认产品质量、吨位后,才放心打铅封。看到10节重车安安全全的驶向远方,大家脸上露出了笑容,一部分是辛苦的付出,更多的是胜利的喜悦。(吴涛)

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